Tricyclus electricus EV X2 cum receptaculo refrigerato
Parametri Producti
| Magnitudo Tricycli (mm) | 2900 (L) × 1130 (L) × 1630 (A) |
| Basis rotarum (mm) | anno MCMLXXX |
| Vestigium rotae (mm) | DCCCLXX |
| Minimum spatium a solo (mm) | CL |
| Radius Maximus Vertendi (m) | quattuor |
| Pondus prope (kg) | 250 |
| Pondus oneris (kg) | trecenti |
| Celeritas maxima (km/h) | triginta |
| Capacitas pilae | 60V 52AH |
| Motor Impellens | 60V 1KW |
| Tolerantia Batteriae per Impletionem | 50-60 km |
| Tempus impletionis | Horae sex ad octo |
| Amortitor anterior | Tympanum Φ33mm amortiguator |
| Amortitor posterior | 50X85 quattuor partes ver sinistrum |
| Pneumaticum anterius/posterius | 3.5-12/3.75-12 |
| Orbis Rotae | Ferrum |
| Typus freni anterioris/posterioris | Systema freni tympani |
| Frenum stationis | Frenum Manuale |
| Structura axis posterioris | Axis posterior integratus |
| Magnitudo totius arcae | 1529 × 1112 × 1138 mm |
| Magnitudo parietis interioris arcae | 1369×900×920mm |
| Capacitas | 1000L |
| Temperatura minima | -20℃ |
| Fons potentiae refrigeratorii | 48V DC cum 220V/110V AC subsidiario |
| Materia parietis arcae | ACTIVATUS |
| Materia nuclei insulationis | Classis PU B1 |
| Murus repositionis interior | PVC Classis Cibi |
| Moderatores | Regulator temperaturae LED |
| Pondus totum | 130 chiliogrammata |
| Refrigerans | R404a |
| Potentia operativa normalis | 450W |
| Maxima potentia operativa | 650W |
| Compressor refrigeratus | Compressor rotarius sine spazzolis DC |
| Degelare | Degelatio gasis calidi |
| Calefactio | Calefactio electrica |
| Vitrum | Vitrum autocineticum gradus anti-UV 99% |
Proprietates Principales
Aspectus et Spatium
Dimensiones trium rotarum huius parvi tragulae refrigeratae sunt 2900mm (longitudo) × 1130mm (latitudo) × 1630mm (altitudo), cum basi rotarum 1980mm et basi rotarum 870mm. Pondus proprium tantum 250kg est et capacitas oneris 300kg attingere potest. Designatio eius compacta eam in viis urbanis facilem gubernationem reddit et variis condicionibus viarum difficilibus facile resistere potest. Magnitudo arcae est 1529×1112×1138mm, paries interior 1369×900×920mm, et capacitas 1000L est. Spatium interius amplum magnam copiam rerum capere potest ut necessitatibus translationis variorum clientium satisfaciat. Arca ex materia PE facta est, quae bonam resistentiam corrosionis et durabilitatem habet, et res internas efficaciter protegere potest.
Effectus Refrigerationis
Systema refrigerationis praecipuum huius tragulae commodum est. Instruitur fontibus potentiae refrigerationis subsidiariis 48V DC et 220V/110V AC, ut stabilem operationem in variis condicionibus praestet. Potentia operativa normalis est 450W, maxima potentia operativa est 650W, et efficacia usus energiae alta est. Utitur compressore rotatorio DC sine spazzolis et refrigerans est R404a, quod temperaturam intra capsam stabilem ad -20℃ servare potest, aptum ad transportationem variarum rerum congelatarum et recentium. Methodus degelationis est degelatio aeris calidi, et methodus calefactionis est calefactio electrica, quae efficaciter pruinam et condensationem in capsa vitat et qualitatem mercium intactam servat. Materia parietis capsae est nucleus insulationis polyurethani gradus B1, et materia parietis interioris est PVC gradus esculenti, quod praeclaram insulationis facultatem habet et ambitum temperaturae humilis diu servare potest.
Gubernatio et frenatio
Minima distantia a solo est 150mm, et maxima radius conversionis tantum 4m, quod facilem reddit conversionem et gubernationem in viis urbanis, transitibus horreorum et angustiis. Amortiguatores anteriores et posteriores sunt tympanorum amortiguatores φ33mm et quattuor laminae sinistrae 50X85, specificationes pneumaticorum anteriorum et posteriorum sunt 3.5-12/3.75-12, rotae ferreae sunt, typi frenorum anteriorum et posteriorum sunt systemata tympanorum frenorum, frenum stationarium est manuale, et structura axis posterioris est axis posterior integratus. Haec designatio composita efficit ut traha bona stabilitas et securitas sit in itinere, et transportationem mercium lenem etiam in viis asperis servare possit, periculum tremoris et damni mercibus minuendo.
Celeritas et tolerantia
Maxima celeritas ad 30 km/h pervenire potest, capacitas accumulatoris est 60V 52AH, motor tractorius est 60V 1KW, spatium itineris inter 50-60 km est, et tempus onerationis est 6-8 horae. Systema potentiae eius necessitatibus quotidianis vecturae brevis distantiae satisfacere potest, et functio onerationis celeris etiam efficientiam operis praestat et interruptiones operationis a longo tempore onerationis causatas minuit. Sive brevis vectura intra urbem sive vectura media et brevis distantiae in regionibus circumstantibus agitur, hoc vehiculum tractile hoc facere potest et continuum et stabile subsidium potentiae pro negotio tuo logisticae catenae frigoris praebere.
Imperium et Commoditas
Moderator est thermostatus LED, cuius usus simplex et intuitivus est, quo utentes temperaturam intra arcam tempore reali observare et temperare possunt. Ianua arcae vitro autocinetico instructa est, quod 99% radiis ultraviolaceae resistit. Non solum effectum radiorum ultraviolaceae externorum in merces efficaciter impedire potest, sed etiam bonam insulationem caloris praebet, effectum insulationis arcae ulterius augens. Designatio marginis e materia ferrea robusta et durabilis est, magnas onera et vires ictus sustinere capax, stabilitatem et salutem vehiculi sub variis condicionibus viae praestans.
Sustentatio et Durabilitas
Ex structura universa, omnes partes huius tragulae ex materiis summae qualitatis et processibus fabricationis provectis factae sunt, cum firmitate et fidelitate summae. Materia PE parietis arcae et nucleus insulationis polyurethani non facile laeduntur, et partes principales systematis refrigerationis, ut compressores et refrigerantia, omnes ex productis summae qualitatis cum longa vita utili factae sunt. Firmitas systematis absorptionis ictus et systematis freni etiam stabilitatem et salutem vehiculi in usu diuturno praestat, frequentiam reparationum et substitutionis partium minuit, et sumptus operandi deminuit.
Singularitas designii
Primum, forma structurae tricycli huius parvi tractilis refrigerati singularis est. Comparata cum tractilibus refrigeratis quattuor rotarum traditis, structura tricycli radium conversionis minorem et maiorem agilitatem habet, quae praecipue apta est ad vias urbanas et angustas angiportas. Magnitudo corporis compacta non solum commoda est ad stationes et onerandas exonerandasque merces, sed etiam flexibiliter in ambitus commeatus complexis moveri potest ad efficientiam transportationis augendam. Deinde, forma intelligens systematis refrigerationis etiam conspicua est. Usus thermostati LED temperationis moderationem accuratiorem et commodiorem reddit. Usuarii facile temperaturam refrigerationis requisitam constituere et mutationes temperaturae in arca tempore reali videre possunt. Forma subsidii potentiae 48V DC et 220V/110V AC problema usus in variis locis et sub variis condicionibus potentiae solvit, operationem continuam systematis refrigerationis curans et qualitatem mercium confirmans. Praeterea, materia insulationis et forma structuralis arcae etiam singularia sunt. Nucleus insulationis polyurethani gradus B1 et paries internus PVC esculenti non solum praeclaram insulationis vim habent, sed etiam efficaciter merces a contaminatione prohibent, requisitis hygienae cibi et transportationis catenae frigoris satisfacientes.
Campi applicationis
Haec parva machina refrigerata late in multis campis adhibetur. In industria alimentaria, ad carnes congelatas, cibos marinos, glaciem cremoris, cibos cito congelatos, aliosque cibos qui temperaturae normas severas habent transportandos adhiberi potest, ita ut cibus semper recens et tutus maneat durante transportatione. In agro pharmaceutico, vaccina, sanguinis producta, agentes biologicos, aliaque medicamenta et res medicas, quae temperaturis humilibus conservandae sunt, transportare potest, ut qualitas et stabilitas medicamentorum confirmentur. In industria florum et fructuum et olerum recentium, machina refrigerata aptum ambitum temperaturae humilis floribus, fructibus, oleribus, etc. praebere, tempus conservationis extendere et damna reducere potest. Praeterea, etiam apta est ad merces distinguendas et transportationem brevium distantiarum in centris distributionis logisticae catenae frigoris, necnon ad negotia distributionis catenae frigoris parvorum mercatorum electronicorum et venditorum, solutiones transportationis catenae frigoris certas variis clientibus praebens.
Quaestiones Frequentes
-
Q1: Quam celeriter haec parva tragula refrigerata refrigeratur?
A: Vehiculum tractile compressore rotatorio DC sine spazzolis summae efficacitatis et refrigerante R404a instructum est, quo temperatura intra capsam a temperatura ambiente ad temperaturam refrigerationis constitutam brevi tempore deminui potest. Generaliter, temperatura ad -20℃ intra 1-2 horas reduci potest cum exoneratur. Celeritas refrigerationis specifica variabit secundum factores ut temperatura ambientis et quantitatem mercium. -
Q2: Satisne est spatium tractilis ad necessitates traditionis quotidianas implendas?
-
Q3: Quomodo uniformitatem temperaturae intra arcam curare possum?
-
Q4: Num systema absorptionis impulsuum huius tractilis viae inaequali resistere potest?
condiciones? -
Q5: Quamdiu est vita utilis tractilis?
Officina Nostra
